雏鹰的荣耀

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第294章 受益匪浅

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早在1829年,政府内部就已经有人注意到了英国人的铁路创新,并且开始提议在本国引入类似技术,而在所罗门·冯·罗斯柴尔德男爵参与创办北方铁路公司之后,奥地利的第一条铁路,于1837年正式开通,最初是从弗洛里多夫到瓦格拉姆(接近重要的煤矿产地),1838年就贯通到了帝国心脏维也纳,而后是延伸到波西米亚的布热茨拉夫,最终形成了奥地利帝国最早的铁路网,也成为了帝国工业化的“起搏器”。

而后,为了适应工业化所带来的越来越庞大的信贷需求,帝国又创办了奥地利信贷银行,有罗斯柴尔德家族等银行家和帝国贵族们共同参股,很快成为了帝国最重要的资本信贷银行,皇室也从中获利极大。

所以,奥地利的工业化,就是引入式、追赶式的典范。

这倒也非常正常,毕竟奥地利虽然是个老大帝国,但是和富庶的西欧相比,底子其实很薄,再加上之前连年的战争,可谓已经是民穷财尽,如果不依靠官方的力量来集中资源进行初步建设的话,那么就算再给几十年时间,也不可能靠民间力量自发地走上工业化进程。

(也就是说,在近代工业化进程当中,奥地利和普鲁士走的是同一条路,只不过普鲁士走得更好而已,更扩大来说,作为普鲁士的好学生,后来日本明治维新模仿的也是同一路线,甚至可以说,这是后发国家追赶先进国家的必经之路之一)。

在得到如此重要的教益之后,苏菲心里也有数了,她也知道,今天自己已经达成了目的,甚至比想要的还要多。

她掩饰住内心的兴奋,矜持地向博旺点头致谢。

“谢谢您,博旺先生,您比我之前碰到过的所有老师都更让我受益匪浅,我相信对我姐姐来说也同样如此。”

“能被您如此评价,使我受宠若惊。”看到她这么说,博旺也知道今天只能到此为止了,所以他站起身来,殷勤地向公主殿下躬身行礼。

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